INTEGRACIJA u SISTEME 


Sigurnost proizvoda s fleksibilnošću za poboljšanje postojeće tehnologije

Sigurnosni zahtjevi u proizvodnji vozila za tešku industriju široki su i raznoliki. Mnoga su vozila opremljena postojećim sigurnosnim tehnologijama poput telematike i GPS sustava, ADAS (napredni sustavi za pomoć vozaču), mobilni DVR, sustavi monitora / kamere i sigurnosni alarmi.
Zbog toga su inženjeri i programeri softvera stvorili fleksibilna rješenja koja našim proizvodima omogućavaju aktivnu sigurnost - senzori, besprijekornu integraciju s tim postojećim sustavima, stvarajući tako jedinstvenu kompatibilnost i fleksibilnost te snažno povećavajući ukupnu sigurnosnu učinkovitost. Uz mogućnost integracije sa postojećim sustavima, naša tehnologija pruža fleksibilnost koju korisnici mogu iskoristiti


NAPREDNI SUSTAVI POMOĆI VOZAČU - NASvPM i TELEMATIKA / GPS

usvojile su ih vodeće tvrtke u automobilskoj i autoprevozničkoj industriji, a u nekim su slučajevima također propisane zakonom i propisima. Ovi sustavi povećavaju sigurnost vozača i sigurnost na cesti korištenjem tehnologije kao što su aktivno kočenje, prilagodljiva kontrola brzine i druga poboljšanja upravljanja vozilom.
Radarski sustavi PeView fleksibilni su i imaju mogućnost integriranja s NASvPM, pružajući precizno nadgledanje mrtve točke kako bi se povećala učinkovitost NASvPM. S inteligentnim radarom koji podržava industrijske standardne komunikacijske veze poput Can-bus-a (SAE 1939), možemo se uključiti u takve sustave.
Automobilska inteligentna kontrola često se koristi za prijenos važnih podataka iz gotovo stvarnog vremena iz vozila u operativnu upotrebu. Položaj vozila, uvjeti vožnje i kontrolni podaci mogu se prenositi sustavom putem telematike. Sustav globalnog pozicioniranja (GPS) koristi se za osiguravanje lokacije vozila u vremenu i prostoru, dobiven s podacima Telematics-a u koji mogu sadržavati podatke - informacije o pronalasku predmeta.
Ono što je najvažnije, proizvodi su u skladu s UREDBOM (EU) kojom se do 2022. uvode napredni sustavi vozila za sve kategorije motornih vozila i Posebni zahtjevi za autobuse i kamione. Vozila kategorija M₂, M₃, N₂ i N₃ moraju biti opremljena naprednim sustavima za otkrivanje pješaka i biciklista u neposrednoj blizini prednjeg ili bočnog dijela vozila te za upozoravanje ili sprječavanje sudara s tako izloženim sudionicima u prometu:
  • B5 Upozorenje na sudar pješaka i biciklista
  • B6 Informacijski sustav slijepog kuta
  • B7 Sustavi za otkrivanje detekcije, vožnju unatrag

VIZUELNA SIGURNOST

Sustavi kamera / monitora standardni su u automobilskoj industriji. Automobilska industrija u potpunosti je usvojila sustave za otkrivanje objekata, uključujući radarske i sonarne tehnologije. Međutim, teški industrijski kamioni trebaju robusne sustave koji mogu podnijeti ekstremne temperature, prljavštinu, blato, snijeg, led i kišu, kamenje i krhotine te vibracije i udare vozila. .Naši su sigurnosni proizvodi prošli sveobuhvatan ciklus ispitivanja kako bi osigurali da naši proizvodi budu najčvršći i najpouzdaniji na tržištu. Razumijevajući da su sustavi kamera / monitora samo dio pasivnog sigurnosnog sustava, inženjeri su razvili aktivne sustave koji se u potpunosti integriraju s postojećim vizualnim tehnologijama.


ALARMI

Izumili smo, dizajnirali i patentirali prvi Alarm za rikverc  na svijetu - 1967. Znamo i razumijemo značenje ovih alarma. Razvoj sigurnosnih sustava stvoren je iz ove tehnologije; od pričuvnih dojavljivača u automobilima, u sustavima kamera / monitora, na aktivnom radaru koji radi s "pametnim" tehnologijama poput telematike i naprednih sustava pomoći vozaču. Naša linija sigurnosnih radara može se integrirati s postojećim alarmima kako bi pružila vanjska upozorenja ljudima u nevidljivim dijelovima vozila, pružajući im mogućnost da se odmaknu od tih potencijalno opasnih situacija.